Cyflenwyr Gorau Tsieina Tryc Cargo Golff Trydan 2 Sedd Trydan Tryciau Cargo Bach ar Werth
Ein nod ymgais a'n nod menter yw "Bodloni gofynion ein cwsmeriaid bob amser". Rydym yn parhau i sefydlu a dylunio nwyddau o'r ansawdd uchaf rhagorol ar gyfer ein darpar gwsmeriaid hen ffasiwn a newydd a gwireddu cyfle lle mae pawb ar eu hennill i'n cleientiaid, yn yr un modd ag y byddwn ni ar gyfer y Cyflenwyr Gorau o Tsieina Tryc Cargo Golff Trydan 2 Sedd Trydan Tryciau Cargo Bach ar Werth. Ein cysyniad cymorth yw gonestrwydd, ymosodol, realistig ac arloesol. Gyda'r cymorth, byddwn yn gwella'n llawer gwell.
Ein hymgais a'n nod menter yw "Bodloni gofynion ein cwsmeriaid bob amser". Rydym yn parhau i sefydlu a steilio a dylunio nwyddau o'r ansawdd uchaf rhagorol ar gyfer ein darpar gwsmeriaid hen ffasiwn a newydd a gwireddu rhagolygon lle mae pawb ar eu hennill i'n cleientiaid yn yr un modd ag y byddwn ni ar gyferPris Car Gwesty a Char Trydan TsieinaRydym yn dilyn gyrfa a dyheadau ein cenhedlaeth hŷn, ac rydym yn awyddus i agor cyfle newydd yn y maes hwn. Rydym yn mynnu “Uniondeb, Proffesiwn, Cydweithrediad lle mae pawb yn ennill”, oherwydd mae gennym gefnogaeth gref, sy'n bartneriaid rhagorol gyda llinellau gweithgynhyrchu uwch, cryfder technegol toreithiog, system arolygu safonol a chynhwysedd cynhyrchu da.
Manylion y Cerbyd

Lleoli:Ar gyfer logisteg fasnachol, cludiant cymunedol a chludiant cargo ysgafn yn ogystal â'r danfoniad milltiroedd olaf.
Telerau talu:T/T neu L/C
Pacio a Llwytho:4 Uned ar gyfer 1 * 40HQ.
1. Batri:Batri Ffosffad Haearn Lithiwm 72V 105AH, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 110km, hawdd i deithio.
2. Modur:Modur A/C 5000W, RWD, yn tynnu ar egwyddor cyflymder gwahaniaethol ceir, gall y cyflymder uchaf gyrraedd 55km/awr, pwerus a gwrth-ddŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb angen cynnal a chadw.
3. System brêc:Gall disg blaen a drwm cefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru yn dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer brêc parcio i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.


4. Goleuadau LED:System rheoli golau lawn a goleuadau pen LED, wedi'u cyfarparu â signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a throsglwyddiad golau hirach.
5. Dangosfwrdd:Sgrin reoli ganolog LCD, arddangosfa wybodaeth gynhwysfawr, cryno a chlir, disgleirdeb addasadwy, hawdd i ddeall y pŵer, y milltiroedd, ac ati yn amserol.
6. Cyflyrydd aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyfforddus.
7. Teiars:Mae teiars gwactod tewhau a lledu yn cynyddu ffrithiant a gafael, gan wella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth-heneiddio.
8. Gorchudd a phaentio plât metel:Priodwedd ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.
9. Sedd:Mae'r lledr yn feddal ac yn gyfforddus, gellir addasu'r sedd mewn sawl cyfeiriad mewn pedwar ffordd, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogel.


10. Rhannau dewisol:Modur 5000w, bympar blaen dur, brêc disg cefn, bachyn tynnu, ymyl aloi alwminiwm
11. Drysau&Ffenestri:Mae drysau a ffenestri trydan gradd ceir yn gyfleus, gan gynyddu cysur y car.
12. Ffenestr Flaen:Gwydr tymeredig a laminedig ardystiedig 3C · Gwella'r effaith weledol a'r perfformiad diogelwch.
13. Amlgyfrwng:Mae ganddo gamera gwrthdroi, Bluetooth, fideo ac Adloniant Radio sy'n fwy hawdd ei ddefnyddio ac yn haws i'w weithredu.
14. SuSystem Bensiwn:Mae'r ataliad blaen yn ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl ac mae'r ataliad cefn yn ataliad sy'n ddibynnol ar sbring dail gyda strwythur syml a sefydlogrwydd rhagorol, sŵn is, yn fwy gwydn a dibynadwy.


15. Ffrâm a Siasi:Mae strwythurau wedi'u gwneud o blât metel lefelu awtomatig wedi'u cynllunio. Mae canol disgyrchiant isel ein platfform yn helpu i atal rholio drosodd a chamgymeriadau.penodauRydych chi'n gyrru'n hyderus. Wedi'i adeiladu ar ein siasi ffrâm ysgol fodiwlaidd, mae'r metel yn cael ei stampio a'i weldio gyda'i gilydd er mwyn sicrhau'r diogelwch mwyaf. Yna caiff y siasi cyfan ei drochi mewn baddon gwrth-cyrydu cyn mynd i ffwrdd i'w beintio a'i gydosod yn derfynol. Mae ei ddyluniad caeedig yn gryfach ac yn fwy diogel nag eraill yn ei ddosbarth tra ei fod hefyd yn amddiffyn teithwyr rhag niwed, gwynt, gwres neu law.
Manylebau Technegol Cynhyrchion
| Manylebau Technegol Safon Homologiad EEC L7e | |||
| Na. | Ffurfweddiad | Eitem | Merlen |
| 1 | Paramedr | H*L*U (mm) | 3550*1480*1490 |
| 2 | Sylfaen Olwyn (mm) | 2300 | |
| 3 | Cyflymder Uchaf (Km/awr) | 45 | |
| 4 | Ystod Uchaf (Km) | 110 | |
| 5 | Capasiti (Person) | 2 | |
| 6 | Pwysau Palmant (Kg) | 650 | |
| 7 | Cliriad Tir Isafswm (mm) | 150 | |
| 8 | Maint y Casgliad (mm) | 1280 * 1430 * 380 | |
| 9 | Capasiti Llwytho (Kg) | 300-500 | |
| 10 | Graddiant (%) | ≥25% ~ 30% | |
| 11 | Modd Llywio | LHD neu RHD | |
| 12 | System Bŵer | Modur A/C | 72V 5000W |
| 13 | Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm 105Ah | |
| 14 | Amser Codi Tâl | 3-5 awr | |
| 15 | Gwefrydd | Gwefrydd Cyflym Clyfar | |
| 16 | System Brêc | System Brêc | System Hydrolig |
| 17 | Blaen | Disg | |
| 18 | Cefn | Drwm | |
| 19 | Cymorth Ramp Brêc | Normal | |
| 20 | Llinell Atgyfnerthu Brêc Gwasanaeth | Pwmp gwactod a thanc gwactod | |
| 21 | Brêc Parcio | Brêc llaw | |
| 22 | System Atal | Blaen | Ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl |
| 23 | Cefn | Ataliad sy'n ddibynnol ar y gwanwyn dail | |
| 24 | Echel Gyrru | Echel gefn integredig | |
| 25 | Ataliad Olwyn | Teiar | Blaen 155-R12 Cefn 155-R12 |
| 26 | Hwb Olwyn | Olwyn Ddur | |
| 27 | Dyfais Swyddogaeth | Aml-gyfrwng | Radio + Sgrin reoli ganolog + Bluetooth + rhyngwyneb USB |
| 28 | Clo Drws | Llawlyfr | |
| 29 | Addasiad drych golygfa gefn allanol | Llawlyfr | |
| 30 | Sychwr | Sychwr dwbl | |
| 31 | Cadair Sedd | Tecstilau | |
| 32 | Addasiad sedd | Rheoleiddio pedair ffordd | |
| 33 | Gwregys diogelwch | Gwregys diogelwch tair pwynt | |
| 34 | Codwr gwydr | Lefel awtomatig trydanol | |
| 35 | Cyflyrydd Aer | 60V 800W | |
| 36 | Drych Golygfa Cefn Mewnol | gan gynnwys | |
| Noder yn garedig mai dim ond at eich cyfeirnod y mae'r holl gyfluniad yn unol â homologation EEC. | |||
Ein nod ymgais a'n nod menter yw "Bodloni gofynion ein cwsmeriaid bob amser". Rydym yn parhau i sefydlu a dylunio nwyddau o'r ansawdd uchaf rhagorol ar gyfer ein darpar gwsmeriaid hen ffasiwn a newydd a gwireddu cyfle lle mae pawb ar eu hennill i'n cleientiaid, yn yr un modd ag y byddwn ni ar gyfer y Cyflenwyr Gorau o Tsieina Tryc Cargo Golff Trydan 2 Sedd Trydan Tryciau Cargo Bach ar Werth. Ein cysyniad cymorth yw gonestrwydd, ymosodol, realistig ac arloesol. Gyda'r cymorth, byddwn yn gwella'n llawer gwell.
Cyflenwyr GorauPris Car Gwesty a Char Trydan TsieinaRydym yn dilyn gyrfa a dyheadau ein cenhedlaeth hŷn, ac rydym yn awyddus i agor cyfle newydd yn y maes hwn. Rydym yn mynnu “Uniondeb, Proffesiwn, Cydweithrediad lle mae pawb yn ennill”, oherwydd mae gennym gefnogaeth gref, sy'n bartneriaid rhagorol gyda llinellau gweithgynhyrchu uwch, cryfder technegol toreithiog, system arolygu safonol a chynhwysedd cynhyrchu da.







