nghynnyrch

Dyluniad Ffasiwn Newydd ar gyfer EV Ardystiedig EEC/COC Gall Cludo Nwyddau EC35 Model 275km Cargo Trydan Van Dongfeng Cerbyd Ynni Newydd EVC wedi'i wneud yn Tsieina

Mae cerbyd cargo trydan trydan Yunlong gyda chymeradwyaeth EEC N1 wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer yr holl gymwysiadau lle mae dibynadwyedd, ansawdd gweithgynhyrchu a dyluniad swyddogaethol yn flaenoriaeth. Mae'r cerbyd cyfleustodau trydan hwn yn ganlyniad blynyddoedd o brofiad a phrofion ar y maes hwn.

Lleoli:Ar gyfer logisteg fasnachol, cludiant cymunedol a chludiant cargo ysgafn yn ogystal â'r milltiroedd olaf.

Telerau talu:T/t neu l/c

Pacio A Llwytho:1 uned ar gyfer 20gp; 2 uned ar gyfer 40hc; Roro


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

O ganlyniad i'n hymwybyddiaeth arbenigedd ac ymwybyddiaeth gwasanaeth, mae ein sefydliad wedi ennill safle gwych ymhlith y cwsmeriaid ledled y blaned ar gyfer dylunio ffasiwn newydd ar gyfer EV ardystiedig EEC/COC A all Cludo Nwyddau EC35 Model 275km Cargo Trydan Van Dongfeng Cerbyd Ynni Newydd EVC wedi'i wneud yn Tsieina yn Tsieina , Croeso i ddefnyddwyr yn fyd-eang siarad â ni am fusnesau bach a chydweithrediad tymor hir. Rydyn ni'n mynd i fod yn bartner dibynadwy ac yn gyflenwr rhannau ac ategolion auto yn Tsieina.
O ganlyniad i'n hymwybyddiaeth arbenigedd ac ymwybyddiaeth gwasanaeth, mae ein sefydliad wedi ennill safle gwych ymhlith y cwsmeriaid ledled y blaned ar gyferFan a fan drydan China, Fel gwneuthurwr profiadol rydym hefyd yn derbyn trefn wedi'i haddasu a gallem ei gwneud yr un peth â'ch llun neu fanyleb sampl. Prif nod ein cwmni yw byw cof boddhaol i'r holl gwsmeriaid, a sefydlu perthynas fusnes tymor hir gyda phrynwyr a defnyddwyr ledled y byd.

Manylion Cerbydau

1 (1)

1. Batri:Catl53.58kWh Batri lithiwm, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 280km, hawdd ei deithio.

2. Modur:Modur â sgôr 35 kW , gall y cyflymder uchaf gyrraedd 90km yr awr, prawf pwerus a dŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb gynnal a chadw.

3. System Brake:Gall disg wedi'i awyru olwyn flaen a drwm olwyn gefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru'n dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer barcio brêc i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.

4. Goleuadau LED:System reoli golau llawn a goleuadau pen LED, gyda signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a thrawsyriant golau hirach.

5. Dangosfwrdd:Sgrin Rheoli Canolog LCD, Arddangosfa Gwybodaeth Gyfun, Cryno a Chlir, Addasadwy Disgleirdeb, Hawdd i'w Deall yn Amserol y Pwer, Milltiroedd, ac ati.

6. Cyflyrydd Aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyffyrddus.

1 (2)
1 (3)

7. Teiars:175/65R14 Mae teiars tewhau ac ehangu gwactod yn cynyddu ffrithiant ac yn gafael , gwella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth -heneiddio.

8. Gorchudd a phaentio metel plât:Eiddo ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.

9. Sedd:2 Sedd flaen, mae'r lledr yn feddal ac yn gyffyrddus, gall sedd fod yn addasiad aml-gyfeiriadol mewn pedair ffordd, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogelwch.

10.Drysau & ffenestri:Mae drysau a ffenestri trydan gradd ceir yn gyfleus, gan gynyddu cysur y car.

11. Windshield blaen: Gwydr tymer a laminedig ardystiedig 3C · Gwella effaith weledol a pherfformiad diogelwch.

12. Amlgyfrwng: Mae ganddo gamera gwrthdroi, bluetooth, fideo a radio adloniant sy'n fwy hawdd ei ddefnyddio ac yn haws i'w weithredu.

1 (4)
1 (5)

Cynhyrchion specs technegol

SEFYDLIAD SAFON Homologiad EEC N1

Nifwynig

Chyfluniadau

Heitemau

Es6

1

Baramedrau

L*w*h (mm)

4930*1715*2065

2

Sylfaen olwyn (mm)

3050

3

Maint mewnol l*w*h (mm)

2805*1550*1350

4

Max. Cyflymder (km/h)

90

5

Max. Ystod (km)

280

6

Nghapasiti

2

7

Pwysau Curb (kg)

1650

8

Pwysau Gros (kg)

3000

9

Llwyth uchaf o echel flaen (kg)

1200

10

Llwyth uchaf o echel gefn (kg)

1900

11

Dringo llethr

≥20

12

Capasiti llwytho (kg)

1300

13

Modd Llywio

Gyrru llaw chwith

14

Pŵer

 

 

 

Modur Magnet Parhaol

35kW (brig 70kW)

15

System Hunan Gwresogi Batri

Cynnwys

16

Dwysedd ynni'r system batri (WH/kg)

≥145.59

17

Capasiti batri (kWh)

Batri CATL 53.58Lifepo4

18

Amser codi tâl

Gwefru araf≤12 (SOC: 20-100%), gwefru cyflym≤1 (SOC: 20-80%)

19

Eps

Cynnwys

20

System atal

Ffrynt

Ataliad annibynnol Macpherson

21

Feithrina ’

Ataliad gwanwyn dail annibynnol

22

System brêc

System brêc

System Hydrolig

23

Ffrynt

Disg

24

Feithrina ’

Drymia ’

25

System olwynion

Ddiffygion

195R14C

26

Ymyl

14*5.5J

27

System atal

Ffrynt

Ataliad annibynnol

28

Feithrina ’

Ataliad dibynnol ar y gwanwyn dail

29

Gyrru echel

Echel gefn integredig

30

Ataliad olwyn

Ddiffygion

175/65R14

31

Hwb Olwyn

Olwyn ddur

32

Dyfais Swyddogaeth

Aerdymherydd

Cynnwys

33

System frecio gwrth-glo ABS

Cynnwys

34

System Dosbarthu Grym Brake (EBD)

Cynnwys

35

Ffenestri

Drydan

36

Rheoli o bell clo drws canolog

Cynnwys

37

Handlen ategol teithwyr

Cynnwys

38

Lliwiff

Arian, Gwyn

39

Sylwch yn garedig bod yr holl ffurfweddiad ar gyfer eich cyfeirnod yn unig yn unol â homologiad EEC.

O ganlyniad i'n hymwybyddiaeth arbenigedd ac ymwybyddiaeth gwasanaeth, mae ein sefydliad wedi ennill safle gwych ymhlith y cwsmeriaid ledled y blaned ar gyfer dylunio ffasiwn newydd ar gyfer EV ardystiedig EEC/COC A all Cludo Nwyddau EC35 Model 275km Cargo Trydan Van Dongfeng Cerbyd Ynni Newydd EVC wedi'i wneud yn Tsieina yn Tsieina , Croeso i ddefnyddwyr yn fyd-eang siarad â ni am fusnesau bach a chydweithrediad tymor hir. Rydyn ni'n mynd i fod yn bartner dibynadwy ac yn gyflenwr rhannau ac ategolion auto yn Tsieina.
Dyluniad ffasiwn newydd ar gyferFan a fan drydan China, Fel gwneuthurwr profiadol rydym hefyd yn derbyn trefn wedi'i haddasu a gallem ei gwneud yr un peth â'ch llun neu fanyleb sampl. Prif nod ein cwmni yw byw cof boddhaol i'r holl gwsmeriaid, a sefydlu perthynas fusnes tymor hir gyda phrynwyr a defnyddwyr ledled y byd.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom