Dyluniad Ffasiwn Newydd ar gyfer Datrysiad Cludiant Dinas Cerbyd Cargo Trydan gyda Homologiad EEC
Rydym yn mynd ar drywydd egwyddor weinyddol “Mae ansawdd yn rhyfeddol, mae gwasanaethau'n oruchaf, statws yw'r cyntaf”, a byddwn yn creu ac yn rhannu llwyddiant yn ddiffuant gyda'r holl gwsmeriaid ar gyfer dylunio ffasiwn newydd ar gyfer datrysiad dinas trydan cargo trydan gyda homologiad EEC, rydym fel arfer yn croesawu newydd a newydd ac Mae hen brynwyr yn cynnig awgrymiadau a chynigion buddiol inni ar gyfer cydweithredu, gadewch inni aeddfedu a chynhyrchu ochr yn ochr â'n gilydd, hefyd i arwain at ein cymdogaeth a'n gweithwyr!
Rydym yn mynd ar drywydd egwyddor weinyddu “Mae ansawdd yn rhyfeddol, mae gwasanaethau'n oruchaf, statws yw'r cyntaf”, a byddwn yn creu ac yn rhannu llwyddiant gyda'r holl gwsmeriaid yn ddiffuantCar trydan llestri a char dosbarthu trydan, Heddiw, rydym gydag angerdd a didwylledd mawr i gyflawni anghenion ein cwsmeriaid byd -eang ymhellach gydag ansawdd da ac arloesi dylunio. Rydym yn llwyr groesawu cwsmeriaid o bob cwr o'r byd i sefydlu perthnasoedd busnes sefydlog a buddiol i'r ddwy ochr, i gael dyfodol disglair gyda'i gilydd.
Manylion Cerbydau
1. Batri:Batri lithiwm 15.12kWh, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 150km, hawdd ei deithio.
2. Modur:Modur 15 kW ， gall y cyflymder uchaf gyrraedd 80km yr awr, prawf pwerus a dŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb gynnal a chadw.
3. System Brake:Gall disg wedi'i awyru olwyn flaen a drwm olwyn gefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru'n dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer barcio brêc i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.
4. Goleuadau LED:System reoli golau llawn a goleuadau pen LED, gyda signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a thrawsyriant golau hirach.
5. Dangosfwrdd:Sgrin Rheoli Canolog LCD, Arddangosfa Gwybodaeth Gyfun, Cryno a Chlir, Addasadwy Disgleirdeb, Hawdd i'w Deall yn Amserol y Pwer, Milltiroedd, ac ati.
6. Cyflyrydd Aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyffyrddus.
7. Teiars:145R12 LT 6PR Mae teiars tewhau ac ehangu gwactod yn cynyddu ffrithiant ac yn gafael ， gwella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth -heneiddio.
8. Gorchudd a phaentio metel plât:Eiddo ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.
9. Sedd:2 Sedd flaen, mae'r lledr yn feddal ac yn gyffyrddus, gall sedd fod yn addasiad aml-gyfeiriadol mewn pedair ffordd, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogelwch.
10.Doors ＆ Windows:Mae drysau a ffenestri trydan gradd ceir yn gyfleus, gan gynyddu cysur y car.
11. Windshield blaen:Gwydr tymer a laminedig ardystiedig 3C · Gwella effaith weledol a pherfformiad diogelwch.
Cynhyrchion specs technegol
Lleoli:Ar gyfer logisteg fasnachol, cludiant cymunedol a chludiant cargo ysgafn yn ogystal â'r milltiroedd olaf.
Telerau talu:T/t neu l/c
Pacio A Llwytho:4 uned ar gyfer 40hc; Roro
| Specs technegol safonol | |||
| Nifwynig | Chyfluniadau | Heitemau | Cyrhaeddem |
| 1 | Baramedrau | L*w*h (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Sylfaen olwyn (mm) | 2200 | |
| 3 | Trackbase blaen/cefn （mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Ataliad f/r （mm） | 460/895 | |
| 5 | Cyflymder uchaf （km/h） | 70 | |
| 6 | Max. Ystod (km) | 150 | |
| 7 | Nghapasiti | 2 | |
| 8 | Cyryrau Pwyso (kg) | 600 | |
| 9 | Cliriad min.ground (mm) | 144 | |
| 10 | Cherllwydd | Corff ffrâm | |
| 11 | Capasiti llwytho （kg） | 540 | |
| 12 | Dringo | > 20% | |
| 13 | Modd Llywio | Gyrru llaw chwith | |
| 14 | Pŵer | Foduron | Modur PMS 15kW |
| 15 | Pŵer brig （kW) | 30 | |
| 16 | Torque brig （nm) | 130 | |
| 17 | Cyfanswm capasiti batri （kWh） | 15.12 | |
| 18 | Foltedd graddedig （V） | 102.4 | |
| 19 | Capasiti batri （AH） | 150 | |
| 20 | Math o fatri | Batri ffosffad haearn lithiwm | |
| 21 | Amser codi tâl | 6-8awr | |
| 22 | Math Gyrru | RWD | |
| 23 | Math o lywio | Llywio pŵer trydan | |
| 24 | System frecio | Ffrynt | Disg |
| 25 | Feithrina ’ | Drymia ’ | |
| 26 | Math brêc parc | Natbrake | |
| 27 | System atal | Ffrynt | McPherson Annibynnol |
| 28 | Feithrina ’ | Gwanwyn Dail Dur Fertigol | |
| 29 | System olwynion | Maint teiars | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Ymyl | RIM dur+gorchudd ymyl | |
| 31 | System Allanol | Ngoleuadau | Goleuadau pen halogen |
| 32 | Rhybudd brecio | Golau brêc safle uchel | |
| 33 | Antena fin siarc | Antena fin siarc | |
| 34 | Fewnol | Mecanwaith symud slip | Normal |
| 35 | Darllen Golau | Ie | |
| 36 | Fisor haul | Ie | |
| 37 | Dyfais Swyddogaeth | Abs | ABS+EBD |
| 38 | Drws a Ffenestr Drydan | 2 | |
| 39 | Belt Diogelwch | Gwregys diogelwch 3 phwynt ar gyfer gyrrwr a theithiwr | |
| 40 | Gwregys Sedd Gyrrwr Hysbysiad Hysbysiad | Ie | |
| 41 | Clo llywio | Ie | |
| 42 | Swyddogaeth gwrthor | Ie | |
| 43 | Clo Canolog | Ie | |
| 45 | Porthladd gwefru safonol yr UE a gwn gwefru （defnydd cartref） | Ie | |
| 46 | Opsiynau lliw | Gwyn, arian, gwyrdd | |
| 47 | Sylwch yn garedig bod yr holl gyfluniad ar gyfer eich cyfeirnod yn unig. | ||
Rydym yn mynd ar drywydd egwyddor weinyddol “Mae ansawdd yn rhyfeddol, mae gwasanaethau'n oruchaf, statws yw'r cyntaf”, a byddwn yn creu ac yn rhannu llwyddiant yn ddiffuant gyda'r holl gwsmeriaid ar gyfer dylunio ffasiwn newydd ar gyfer datrysiad dinas trydan cargo trydan gyda homologiad EEC, rydym fel arfer yn croesawu newydd a newydd ac Mae hen brynwyr yn cynnig awgrymiadau a chynigion buddiol inni ar gyfer cydweithredu, gadewch inni aeddfedu a chynhyrchu ochr yn ochr â'n gilydd, hefyd i arwain at ein cymdogaeth a'n gweithwyr!
Dyluniad ffasiwn newydd ar gyferCar trydan llestri a char dosbarthu trydan, Heddiw, rydym gydag angerdd a didwylledd mawr i gyflawni anghenion ein cwsmeriaid byd -eang ymhellach gydag ansawdd da ac arloesi dylunio. Rydym yn llwyr groesawu cwsmeriaid o bob cwr o'r byd i sefydlu perthnasoedd busnes sefydlog a buddiol i'r ddwy ochr, i gael dyfodol disglair gyda'i gilydd.
