Delwedd Dethol EEC N1 Electric Cargo ES6

Cargo Trydan EEC N1 ES6

Mae cerbyd cargo trydan Yunlong gyda chymeradwyaeth EEC N1 wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer yr holl gymwysiadau lle mae dibynadwyedd, ansawdd gweithgynhyrchu a dyluniad swyddogaethol yn flaenoriaeth. Mae'r cerbyd cyfleustodau trydan hwn yn ganlyniad blynyddoedd o brofiad a phrofion yn y maes hwn.

Lleoli:Ar gyfer logisteg fasnachol, cludiant cymunedol a chludiant cargo ysgafn yn ogystal â'r danfoniad milltiroedd olaf.

Telerau talu:T/T neu L/C

Pacio a Yn llwytho:1 uned ar gyfer 20GP; 2 uned ar gyfer 40HC; RORO

Anfonwch e-bost atom ni

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manylion y Cerbyd

1. Batri:CATLBatri lithiwm 53.58kwh, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 280km, hawdd i deithio.

2. Modur:Modur Graddio 35 Kw, gall y cyflymder uchaf gyrraedd 90km/awr, pwerus a gwrth-ddŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb angen cynnal a chadw.

3. System brêc:Gall disg awyru olwyn flaen a drwm olwyn gefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru yn dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer brêc parcio i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.

4. Goleuadau LED:System rheoli golau lawn a goleuadau pen LED, wedi'u cyfarparu â signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a throsglwyddiad golau hirach.

5. Dangosfwrdd:Sgrin reoli ganolog LCD, arddangosfa wybodaeth gynhwysfawr, cryno a chlir, disgleirdeb addasadwy, hawdd i ddeall y pŵer, y milltiroedd, ac ati yn amserol.

6. Cyflyrydd aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyfforddus.

7. Teiars:175/65R14 Mae teiars gwactod yn tewhau ac yn lledu, gan gynyddu ffrithiant a gafael, gan wella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth-heneiddio.

8. Gorchudd a phaentio plât metel:Priodwedd ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.

9. Sedd:2 sedd flaen, mae'r lledr yn feddal ac yn gyfforddus, gellir addasu'r sedd mewn pedwar cyfeiriad, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogel.

10.Drysau a Ffenestri:Mae drysau a ffenestri trydan gradd ceir yn gyfleus, gan gynyddu cysur y car.

11. Ffenestr Flaen: Gwydr tymeredig a laminedig ardystiedig 3C · Gwella'r effaith weledol a'r perfformiad diogelwch.

12. Amlgyfrwng: Mae ganddo gamera gwrthdroi, Bluetooth, fideo ac Adloniant Radio sy'n fwy hawdd ei ddefnyddio ac yn haws i'w weithredu.

13.SuSystem Bensiwn: Mae'r ataliad blaen yn ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl ac mae'r ataliad cefn yn ataliad sy'n ddibynnol ar sbring dail gyda strwythur syml a sefydlogrwydd rhagorol, sŵn is, yn fwy gwydn a dibynadwy.

14. Ffrâm a Siasi:Mae strwythurau wedi'u gwneud o blât metel awtomatig-lefelu wedi'u cynllunio. Mae canol disgyrchiant isel ein platfform yn helpu i atal troi drosodd ac yn eich cadw'n hyderus wrth yrru. Wedi'i adeiladu ar ein siasi ffrâm ysgol fodiwlaidd, mae'r metel wedi'i stampio a'i weldio gyda'i gilydd er mwyn sicrhau'r diogelwch mwyaf. Yna caiff y siasi cyfan ei drochi mewn baddon gwrth-cyrydu cyn mynd i ffwrdd i'w beintio a'i gydosod yn derfynol. Mae ei ddyluniad caeedig yn gryfach ac yn fwy diogel nag eraill yn ei ddosbarth tra ei fod hefyd yn amddiffyn teithwyr rhag niwed, gwynt, gwres neu law.

Manylebau Technegol Cynhyrchion

Manylebau Technegol Safon Homologeiddio EEC N1
Na.	Ffurfweddiad	Eitem	ES6
1	Paramedr	HLU (mm)	493017152065
2		Sylfaen Olwyn (mm)	3050
3		Maint Mewnol HLU (mm)	280515501350
4		Cyflymder Uchaf (Km/awr)	90
5		Ystod Uchaf (Km)	280
6		Capasiti (Person)	2
7		Pwysau Palmant (Kg)	1650
8		Pwysau Gros (Kg)	3000
9		Llwyth Uchaf yr Echel Flaen (kg)	1200
10		Llwyth Uchaf yr Echel Gefn (kg)	1900
11		Dringo Llethrau	≥20
12		Capasiti Llwytho (Kg)	1300
13		Modd Llywio	Gyrru â Llaw Chwith
14	System Bŵer	Modur Magnet Parhaol	35KW (Uchafswm 70kw)
15		System hunan-gynhesu batri	Gan gynnwys
16		Dwysedd Ynni System Batri (wh/kg)	≥145.59
17		Capasiti Batri (kWh)	Batri CATL 53.58LiFePo4
18		Amser Codi Tâl	Codi tâl araf≤12 (SOC: 20-100%), Codi tâl cyflym≤1 (SOC: 20-80%)
19		EPS	Gan gynnwys
20	System Atal	Blaen	Ataliad Annibynnol Macpherson
21	System Atal	Cefn	Ataliad gwanwyn dail annibynnol
22	System Brêc	System Brêc	System Hydrolig
23		Blaen	Disg
24		Cefn	Drwm
25	System Olwynion	Teiar	195R14C
26	System Olwynion	Ymyl yr Olwyn	14*5.5J
27	System Atal	Blaen	Ataliad Annibynnol
28		Cefn	Ataliad sy'n Ddibynnol ar y Gwanwyn Dail
29		Echel Gyrru	Echel Gefn Integredig
30	Ataliad Olwyn	Teiar	175/65R14
31	Ataliad Olwyn	Hwb Olwyn	Olwyn Ddur
32	Dyfais Swyddogaeth	Cyflyrydd aer	Gan gynnwys
33		System Brêcio Gwrth-gloi ABS	Gan gynnwys
34		System Dosbarthu Grym Brêc (EBD)	Gan gynnwys
35		Ffenestr	Trydan
36		Clo Drws Canolog Rheolaeth o Bell	Gan gynnwys
37		Dolen Gynorthwyol i Deithwyr	Gan gynnwys
38	Lliw	Arian, Gwyn
39	Noder yn garedig mai dim ond at eich cyfeirnod y mae'r holl gyfluniad yn unol â homologation EEC.