Delwedd Dethol o'r Fan Trydan EEC L7e-Reach

Fan-Reach Trydan EEC L7e

Mae car cargo trydan Yunlong, Reach, yn dod i'r amlwg fel pwerdy sy'n ailddiffinio ymarferoldeb ac effeithlonrwydd yn y dirwedd cerbydau trydan. Wedi'i adeiladu ar gyfer gwydnwch a swyddogaeth, mae Reach yn integreiddio tu mewn eang yn ddi-dor â chyfleustodau digymar. Mae ei gapasiti cargo sylweddol a'i gostau gweithredu economaidd wedi'i osod fel y dewis a ffefrir gan ddefnyddwyr sy'n chwilio am ddibynadwyedd a chost-effeithiolrwydd. Gan bwysleisio nodweddion diogelwch a gofynion cynnal a chadw lleiaf, mae Reach yn ymgorffori'r ateb eithaf i unigolion sy'n blaenoriaethu atebion trafnidiaeth sy'n gyfeillgar i'r gyllideb ac yn ddibynadwy.

Lleoli:danfoniad milltir olaf.

Telerau talu:T/T neu L/C

Pacio a Llwytho:1 uned ar gyfer 20GP, 4 Uned ar gyfer 1 * 40HC, RoRo

Anfonwch e-bost atom ni

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manylebau Technegol Safon Homologiad EEC L7e-CU
Na.	Ffurfweddiad	Eitem	Cyrhaeddiad
1	Paramedr	HLU (mm)	370014801680
2		Sylfaen Olwyn (mm)	2630
3		Maint y Hopper Casglu (mm)	20151400320
4		Cyflymder Uchaf (Km/awr)	70
5		Ystod Uchaf (Km)	150
6		Capasiti (Person)	2
7		Pwysau Palmant (Kg)	600
8		Clirio Tir Isafswm (mm)	160
9		Strwythur y Corff	Ffrâm Fetel
10		Capasiti Llwytho (Kg)	540
11		Dringo	>20%
12		Modd Llywio	Gyrru â Llaw Chwith
13	System Bŵer	Modur	Modur PMS 15Kw
14		Pŵer brig (KW)	30
15		Trorc brig (Nm)	110
16		Cyfanswm Capasiti Batri (Kwh)	15.4
17		Foltedd Graddedig (V)	115.2
18		Capasiti Batri (Ah)	134
19		Math o Fatri	Batri Lithiwm Haearn Ffosffad
20		Amser Codi Tâl	8-10 awr
21		Math Gyrru	RWD
22		Math o Lywio	Llywio Pŵer Trydanol
23	System Brêcio	Blaen	Disg
24		Cefn	Drwm
25		Math o Frêc Parcio	Brêc llaw
26	System Atal	Blaen	McPherson annibynnol
27	System Atal	Cefn	Ataliad annibynnol gyda sbringiau dail
28	System Olwynion	Maint y Teiar	145R12 LT 6PR
29	System Olwynion	Ymyl yr Olwyn	Ymyl Dur + Gorchudd Ymyl
30	System Allanol	Goleuadau	Pen Pen Halogen
31	System Allanol	Hysbysiad Brecio	Golau Brêc Safle Uchel
32	System Mewnol	Mecanwaith Symud Llithriad	Normal
33		Golau Darllen	Ie
34		Fisor Haul	Ie
35	Dyfais Swyddogaeth	ABS	ABS+EBD
36		Drws a Ffenestr Trydan	2
37		Gwregys Diogelwch	Gwregys Diogelwch 3 phwynt i'r Gyrrwr a'r Teithiwr
38		Hysbysiad Datgysylltu Gwregys Diogelwch y Gyrrwr	Ie
39		Clo Llywio	Ie
40		Swyddogaeth Gwrth-Oleddf	Ie
41		Clo Canolog	Ie
42		Porthladd Gwefru Safonol yr UE a Gwn Gwefru (Defnydd Cartref)	Ie
43	Dewisiadau Lliw	Gwyn, Arian, Gwyrdd, Glas
44	Noder yn garedig mai dim ond at eich cyfeirnod y mae'r holl gyfluniad yn unol â homologation EEC.

NODWEDDION

1. Batri:Batri Ffosffad Haearn Lithiwm 15.4Kwh, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 150km, hawdd i deithio.

2. Modur:Modur PMS 30Kw, yn tynnu ar egwyddor cyflymder gwahaniaethol ceir, gall y cyflymder uchaf gyrraedd 90km/awr, pwerus a gwrth-ddŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb angen cynnal a chadw.

3. System brêc:Gall disg blaen a drwm cefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru yn dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer brêc parcio i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.

4. Goleuadau LED:System rheoli golau lawn a goleuadau pen LED, wedi'u cyfarparu â signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a throsglwyddiad golau hirach.

5. Dangosfwrdd:Sgrin Fawr Gyfunol, arddangosfa wybodaeth gynhwysfawr, cryno a chlir, disgleirdeb addasadwy, hawdd i ddeall y pŵer, y milltiroedd, ac ati yn amserol.

6. Cyflyrydd aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyfforddus.

7. Teiars:Mae teiars gwactod 145R12 LT 6PR yn tewhau ac yn lledu ac yn cynyddu ffrithiant a gafael, gan wella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth-heneiddio.

8. Gorchudd a phaentio plât metel:Priodwedd ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.

9. Sedd:Mae'r lledr yn feddal ac yn gyfforddus, gellir addasu'r sedd mewn sawl cyfeiriad mewn pedwar ffordd, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogel.

10. Drysau a Ffenestri:Mae drysau a ffenestri trydan gradd ceir yn gyfleus, gan gynyddu cysur y car.

11. Ffenestr Flaen:Gwydr tymeredig a laminedig ardystiedig 3C · Gwella'r effaith weledol a'r perfformiad diogelwch.

12. Amlgyfrwng:Mae ganddo gamera gwrthdroi, Bluetooth, fideo ac Adloniant Radio sy'n fwy hawdd ei ddefnyddio ac yn haws i'w weithredu.

13. System Atal:Mae'r ataliad blaen yn ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl ac mae'r ataliad cefn yn ataliad sy'n ddibynnol ar sbring dail gyda strwythur syml a sefydlogrwydd rhagorol, sŵn is, yn fwy gwydn a dibynadwy.

14. Ffrâm a Siasi:Mae strwythurau wedi'u gwneud o blât metel awtomatig-lefelu wedi'u cynllunio. Mae canol disgyrchiant isel ein platfform yn helpu i atal troi drosodd ac yn eich cadw'n hyderus wrth yrru. Wedi'i adeiladu ar ein siasi ffrâm ysgol fodiwlaidd, mae'r metel wedi'i stampio a'i weldio gyda'i gilydd er mwyn sicrhau'r diogelwch mwyaf. Yna caiff y siasi cyfan ei drochi mewn baddon gwrth-cyrydu cyn mynd i ffwrdd i'w beintio a'i gydosod yn derfynol. Mae ei ddyluniad caeedig yn gryfach ac yn fwy diogel nag eraill yn ei ddosbarth tra ei fod hefyd yn amddiffyn teithwyr rhag niwed, gwynt, gwres neu law.