EEC L7E Trydan Cargo Pickup-Tev dan sylw Delwedd

Pickup-tev cargo trydan EEC L7E

Mae cerbyd cargo trydan Yunlong wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer yr holl gymwysiadau lle mae dibynadwyedd, ansawdd gweithgynhyrchu a dyluniad swyddogaethol yn flaenoriaeth. Model TEV yw 2 sedd flaen, y cyflymder uchaf yw 80km/h, yr ystod uchaf yw 180km, mae ABS a bag awyr ar gael. Mae'r cerbyd cyfleustodau trydan hwn yn ganlyniad blynyddoedd o brofiad a phrofion ar y maes hwn.

Anfon E -bost atom

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Lleoli:Ar gyfer logisteg fasnachol, cludiant cymunedol a chludiant cargo ysgafn yn ogystal â'r milltiroedd olaf.

Telerau talu:T/t neu l/c

Pacio a Llwytho:4 uned ar gyfer 40hc.

Specs technegol safonol homologiad EEC L7E-CU
Nifwynig	Chyfluniadau	Heitemau	Tev
1	Baramedrau	Lwh (mm)	368014001940
2		Sylfaen olwyn (mm)	1800
3		Max. Cyflymder (km/h)	80
4		Max. Ystod (km)	150-180
5		Nghapasiti	2
6		Cyryrau Pwyso (kg)	750
7		Cliriad min.ground (mm)	240
8		Maint Hopper Pickup (mm)	21201400360
9		Maint Blwch Cargo (mm)	212014001200
10		Capasiti Llwytho (kg)	650
11		Dringo	≥20%
12		Modd Llywio	Gyrru llaw chwith/dde
13	Pŵer	Foduron	Modur PMS 10kW
14		Math o fatri	Batri ffosffad haearn lithiwm
15		Foltedd graddedig （V）	89.6
16		Cyfanswm capasiti batri （kWh）	18.5
17		Graddedig/Max. Trorym)	24/110
18		Graddedig/Max. Pwer (KW)	10/24
19		Amser (au) cyflymu	＜ 15
20		Amser codi tâl	6.5awr
21		Ffordd Godi Tâl	Pŵer cartref/pentwr codi tâl AC
22	System frecio	Ffrynt	Disg
23	System frecio	Feithrina ’	Disg
24	System atal	Ffrynt	Ataliad annibynnol
25	System atal	Feithrina ’	Echel gefn integredig
26	System olwynion	Maint teiars	175/65R14
27	System olwynion	Ymyl	Rim alwminiwm
28	Dyfais Swyddogaeth	Antilock abs	●
29		Pŵer llywio electronig	●
30		Rhybudd gwregysau diogelwch	●
31		Cloi canolog trydan	●
32		Gwrthdroi camera	●
33		Uchelseinydd	●
34		Buzzer gwrthdroi	●
35		Bas	●
36		Sgrin dan arweiniad	●
37		Goleuadau blaen	●
38		Golau rhedeg yn ystod y dydd	●
39		Golau Cynffon	●
40		AC	●
41		Sychwr trydan	●
42		Ffenestri	Gwthio
43		Drych rearview	Addasiad Trydan
44	Sylwch yn garedig bod yr holl ffurfweddiad ar gyfer eich cyfeirnod yn unig yn unol â homologiad EEC.

Cyflwyniad manwl

1. Batri:Batri lithiwm 18.5kWh, capasiti batri mawr, milltiroedd dygnwch 180km, hawdd ei deithio.

2. Modur:Modur 10 kW Gall y cyflymder uchaf gyrraedd 80km yr awr, prawf pwerus a dŵr, sŵn is, dim brwsh carbon, heb gynnal a chadw.

3. System Brake:Gall disg wedi'i awyru olwyn flaen a disg olwyn gefn gyda system hydrolig sicrhau diogelwch gyrru'n dda iawn. Mae ganddo frêc llaw ar gyfer barcio brêc i sicrhau na fydd y car yn llithro ar ôl parcio.

4. Goleuadau LED:System reoli golau llawn a goleuadau pen LED, gyda signalau troi, goleuadau brêc a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda defnydd pŵer is a thrawsyriant golau hirach.

5. Dangosfwrdd:Sgrin Rheoli Canolog LCD, Arddangosfa Gwybodaeth Gyfun, Cryno a Chlir, Addasadwy Disgleirdeb, Hawdd i'w Deall yn Amserol y Pwer, Milltiroedd, ac ati.

6. Cyflyrydd Aer:Mae'r gosodiadau aerdymheru oeri a gwresogi yn ddewisol ac yn gyffyrddus.

7. Teiars:175/65R14 Mae teiars tewhau ac ehangu gwactod yn cynyddu ffrithiant ac yn gafael ， gwella diogelwch a sefydlogrwydd yn fawr. Mae ymyl olwyn ddur yn wydn ac yn gwrth -heneiddio.

8. Gorchudd a phaentio metel plât:Eiddo ffisegol a mecanyddol cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd heneiddio, cryfder uchel, cynnal a chadw hawdd.

9. Sedd:2 Sedd flaen, mae'r lledr yn feddal ac yn gyffyrddus, gall sedd fod yn addasiad aml-gyfeiriadol mewn pedair ffordd, ac mae'r dyluniad ergonomig yn gwneud y sedd yn fwy cyfforddus. Ac mae gwregys gyda phob sedd ar gyfer gyrru diogelwch.

10. Windshield blaen:Gwydr tymer a laminedig ardystiedig 3C · Gwella effaith weledol a pherfformiad diogelwch.

11. Amlgyfrwng:Mae ganddo gamera gwrthdroi, bluetooth, fideo a radio adloniant sy'n fwy hawdd ei ddefnyddio ac yn haws i'w weithredu.

12. System atal:Mae'r ataliad blaen yn ataliad annibynnol ac mae'r ataliad cefn yn echel gefn integredig gyda strwythur syml a sefydlogrwydd rhagorol, sŵn is, yn fwy gwydn a dibynadwy.

13. Frame & Chassis:Mae strwythurau wedi'u gwneud o blât metel lefel awto wedi'u cynllunio. Mae canol disgyrchiant isel ein platfform yn helpu i atal trosglwyddo ac yn eich cadw'n hyderus. Wedi'i adeiladu ar ein siasi ffrâm ysgol fodiwlaidd, mae'r metel yn cael ei stampio a'i weldio gyda'i gilydd er mwyn sicrhau'r diogelwch mwyaf. Yna caiff y siasi cyfan ei drochi i mewn i faddon gwrth-cyrydiad cyn mynd i ffwrdd am baent a chynulliad terfynol. Mae ei ddyluniad caeedig yn gryfach ac yn fwy diogel nag eraill yn ei ddosbarth tra ei fod hefyd yn amddiffyn teithwyr rhag niwed, gwynt, gwres neu law.