Ers yr hen amser, mae pobl wedi bod yn frwdfrydig dros harddwch. Yn yr oes fodern, mae cred pobl mewn mynd ar drywydd harddwch wedi'i weithredu ym mhob agwedd, heb sôn am y ceir sy'n dod gyda ni bob dydd. Dim ond oherwydd ei fod yn offeryn i fynd gyda ni bob dydd, wrth gwrs mae'n rhaid i chi ddewis yr hyn rydych chi ei eisiau.
Mae'r Yunlong Y2, sy'n cael ei werthuso ar gyfer pawb heddiw, wedi arwain y ffasiwn o gerbydau trydan cyflymder isel pedair olwyn, gan ystyried ffasiwn ac ymddangosiad hardd.
Mae gan Yunlong Y2 2 fodel i ddefnyddwyr eu dewis yn ôl gwahanol gyfluniadau. Y fersiwn moethus a werthuswyd y tro hwn yw'r golygydd, sydd â batri 60V80Ah, gall y cyflymder uchaf gyrraedd 45km/awr, a gall yr ystod fordeithio uchaf gyrraedd 100km.
O ran ffynhonnell pŵer, mae'n mabwysiadu system rheoli batri gwrth-pylu BMS Jiuheng, technoleg rheoli electronig modur AC asyncronig, dyluniad blwch gêr trosglwyddo cawell pêl, ac ati, sy'n ei gwneud yn berfformiad da mewn pŵer.
Maint corff Yunlong Y2 yw 2390mm * 1200mm * 1700mm (hyd × lled × uchder). Mae'n mabwysiadu dyluniad corff diogelwch sy'n dwyn llwyth llawn, sy'n gwneud y corff yn fwy integredig.
Mae gan Litz C01 amrywiaeth o liwiau i ddewis ohonynt. Mae'r lliwiau llachar a'r cydleoliad clyfar yn gwneud Y2 yn llawn ffasiwn a deinamig. Gall y mathau lliw cyfoethog ddiwallu dewisiadau gwahanol ddefnyddwyr.
Mae wyneb blaen yr Y2 yn mabwysiadu dyluniad wyneb gwenu cŵl, gyda goleuadau pen diemwnt crisial chwaethus ar y ddwy ochr, a goleuadau rhedeg dydd unigryw oddi tano. Defnyddir dau gril cymeriant aer gyda gwahanol liwiau. Mae gwyn yn pwysleisio cyfanrwydd y corff, ac mae du yn amlygu'r anian unigryw. Mae siâp cyffredinol yr wyneb blaen yn grwn, gan ddangos harddwch swyn dwyreiniol.
Mae dyluniad llinellau ochrol yr Y2 yn rhoi teimlad crwm i bobl. Mae dyluniad y rhigol ar y drws yn cysylltu'r corff cyfan. Mae'r olwynion aloi alwminiwm sy'n cydweddu isod yn ychwanegu grym chwaraeon i'r cerbyd.
Ar ôl diwrnod o werthuso maes gan y golygydd, y teimlad cyffredinol yw bod yr Y2 yn fath o gar chwaethus gyda chalon dawel wedi'i chuddio yn y tu allan, nid yn unig yn brydferth ond hefyd yn ymarferol. Ar ôl gyrru'r golygydd yn wirioneddol, rwy'n teimlo bod y car cyfan yn ystwyth iawn, ac mae ei drin yn gyfleus iawn hyd yn oed mewn amodau ffordd cymhleth.
Amser postio: Awst-03-2021