Yr wythnos diwethaf, mae 48 Modelau Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 yn hwylio'n swyddogol am Ewrop ym Mhorthladd Qingdao. Cyn hyn, mae cynhyrchion cerbydau ynni newydd fel cerbydau logisteg trydan a cheir trydan hefyd wedi'u hanfon i Ewrop un ar ôl y llall.
“Mae Ewrop, fel man geni automobiles a cheiliog y farchnad ryngwladol, bob amser wedi cadw at safonau mynediad cynnyrch llym. Mae allforio cerbydau ynni newydd domestig i wledydd yr UE yn golygu bod gwledydd datblygedig wedi cydnabod ansawdd y cynnyrch. ” Busnes Tramor Yunlong Automobile Dywedodd y person perthnasol sydd â gofal am y weinidogaeth.
Deallir bod Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 wedi derbyn archebion ar gyfer mwy na 1,000 o gerbydau yn Ewrop. “Mae yna lawer o gwmnïau ceir yn Ewrop, ac mae’n anodd i gerbydau ynni newydd domestig ddod i mewn i’r farchnad Ewropeaidd. Felly, mae Yunlong yn strategaeth well i ddibynnu ar segmentau marchnad i ddod i mewn i'r farchnad yn gyntaf. ” Dadansoddodd Zhang Jianping, cyfarwyddwr y Ganolfan Cydweithrediad Economaidd Ranbarthol, Sefydliad Ymchwil y Weinyddiaeth Fasnach, y credir bod gan Yunlong ddosbarthwyr aeddfed Ewropeaidd sy'n gyfarwydd iawn â gofynion y farchnad Ewropeaidd ar gyfer perfformiad cynnyrch, technoleg a dewisiadau defnyddwyr.
Er ei fod yn fenter pŵer newydd, mae Automobile Yunlong bob amser wedi cynnal safonau uchel ar gyfer ansawdd cynnyrch. Mae Ffatri Super Smart Qingzhou, lle cafodd ei geni, yn mabwysiadu set gyflawn o systemau safonol yr Almaen, ac yn rhedeg trwy ddatblygu cynnyrch, cynhyrchu a rheoli ansawdd trwy gydol y cylch bywyd. Yn ogystal, cyn mynd i mewn i Ewrop, mae fersiwn Ewropeaidd Yunlong Y1 yn cael symudiad arbennig, ar hyd y “Silk Road”, darn hanesyddol cyfnewidfeydd diwylliannol rhwng y Dwyrain a'r Gorllewin, gan deithio 15022 cilomedr o Shandong i Ewrop, gan gwblhau'r ultra- Prawf Dygnwch pellter hir.
Mae'r farchnad ceir Ewropeaidd bob amser wedi cael rhwystrau llym i fynediad. Dywedodd Chen Jingyue, is-lywydd gweithredol Cymdeithas China-Ewrop ar gyfer Cydweithrediad Economaidd a Thechnegol, fod allforio ceir caban trydan EEC yn llwyddiannus cerbydau ynni newydd i Ewrop nid yn unig yn gerdyn busnes i ddangos i ddefnyddwyr Ewropeaidd “gweithgynhyrchu deallus Tsieina”, ond hefyd i ddangos y berthynas economaidd a masnach rhwng Tsieina ac Ewrop. Nid yw'r epidemig wedi rhwystro cyfnewidiadau a chydweithrediad.
Amser Post: Medi-03-2021