Sut i wefru cerbydau trydan yn iawn yn y gaeaf? Cofiwch yr 8 awgrym hyn:
1. Cynyddu nifer yr amseroedd gwefru. Wrth ddefnyddio cerbyd trydan, peidiwch ag ail -wefru'r batri pan nad oes gan fatri'r cerbyd trydan drydan o gwbl.
2. Wrth wefru yn eu trefn, plygiwch y plwg batri yn gyntaf, ac yna plygiwch y plwg pŵer i mewn. Pan fydd gwefru drosodd, dad -blygiwch y plwg pŵer yn gyntaf, yna'r plwg batri.
3. Cynnal a chadw arferol Pan ddechreuir y cerbyd trydan i ddechrau yn nyddiau oer y gaeaf, mae angen defnyddio'r pedal i gynorthwyo, a rhaid iddo beidio â “chychwyn sero” er mwyn osgoi llawer iawn o ollyngiad cyfredol, fel arall bydd yn achosi difrod mawr i'r batri.
4. Storio batri yn y gaeaf Os yw'r cerbyd wedi'i barcio yn yr awyr agored neu mewn storfa oer am sawl wythnos, dylid tynnu a storio'r batri mewn ystafell gynhesach i atal y batri rhag rhewi a difrod. Peidiwch â'i storio mewn cyflwr o golli pŵer.
5. Mae hefyd yn bwysig iawn glanhau terfynellau'r batri a chymhwyso saim arbennig i'w hamddiffyn, a all sicrhau dibynadwyedd y cerbyd trydan wrth ddechrau, ac estyn bywyd y batri.
6. Pan fydd ganddo wefrydd arbennig, defnyddiwch y gwefrydd arbennig sy'n cyfateb wrth godi tâl.
7. Manteision codi tâl arnofio Mae'r rhan fwyaf o wefrwyr yn parhau i wefru am 1-2 awr ar ôl i'r dangosydd newid newid i nodi eu bod yn cael eu gwefru'n llawn, sydd hefyd yn fuddiol i atal vulcanization batri.
8. Peidiwch â gor -godi tâl na ddylid codi gormod ar fatri'r cerbyd trydan, bydd “gor -godi” yn achosi niwed i'r batri.
Amser Post: Awst-26-2022