Mae ardystiad CEE ar gyfer cerbydau trydan yn ardystiad ffordd gorfodol ar gyfer allforio i'r UE, ardystiad CEE, a elwir hefyd yn ardystiad COC, ardystiad WVTA, cymeradwyaeth math, HOMOLOGATIN. Dyma ystyr CEE pan ofynnir iddo gan gwsmeriaid.
Ar Ionawr 1, 2016, gweithredwyd y safon newydd 168/2013 yn swyddogol. Mae'r safon newydd yn fanylach yn nosbarthiad ardystiad EEC. Pwrpas y rheoliadau yw eu gwahaniaethu oddi wrth geir.
Ardystiad CEE cerbyd trydan, pedwar amod gorfodol, nodwch:
1. Rhif Adnabod Cerbydau Byd-eang WMI
2. Tystysgrif ISO (rhowch sylw i gwmpas y cynhyrchiad a'r amser dod i ben, a chynnal goruchwyliaeth ac archwiliad mewn pryd),
3. Tystysgrifau E-MARK ar gyfer rhannau, lampau, teiars, cyrn, drychau golygfa gefn, adlewyrchyddion, gwregysau diogelwch, a gwydr (os o gwbl) os oes rhai ar gael, prynwch samplau gyda logo E-MARK a darparwch Dystysgrif E-mark gyflawn, ond ystyriwch hefyd y materion cyflenwi dilynol, gan ddefnyddio'r dystysgrif E-MARK a brynwyd, bydd angen i chi ddefnyddio'r gwneuthurwr affeithiwr hwn yn y dyfodol. Os na ellir ei defnyddio, bydd y dystysgrif EEC ar gyfer y cerbyd cyfan yn cael ei hymestyn yn y dyfodol. Mae'r holl bryniannau yn dystysgrifau ardystio sy'n perthyn i un cynnyrch.
4. Cynrychiolydd awdurdodedig gwneuthurwr yr UE, a all fod yn gwmni Ewropeaidd neu'n unigolyn Ewropeaidd. Ar ôl bodloni'r pedwar amod uchod, gellir cychwyn CEE y cerbyd cyfan, a bydd y ffurflen gais, y templed lluniadu a'r templed paramedr technegol yn cael eu darparu i'r ffatri i'w profi a'u hardystio.
Amser postio: Mehefin-07-2022