Er mai dim ond cyfran fach o'r cerbydau ar ein ffyrdd a'n priffyrdd y mae tryciau disel a nwy yn ei wneud, maent yn cynhyrchu llawer iawn o lygredd hinsawdd ac aer. Yn y cymunedau yr effeithir arnynt fwyaf, mae'r tryciau hyn yn creu “parthau marwolaeth” disel gyda phroblemau anadlol a chalon mwy difrifol.
Ledled y byd, mae tryciau nwy a disel yn gyfrifol am bron i hanner y llygredd aer sy'n gysylltiedig â chludiant yn y wladwriaeth, er bod ceir yn y wladwriaeth yn fwy na hynny.
Heddiw, mae Yunlong EEC L7E Trydan Pickup Trucks ar y farchnad, ac mae Yunlong yn benodol wedi dod yn ganolfan bwysig ar gyfer dylunio a gweithgynhyrchu cerbydau trydan EEC fel bysiau gyda chwmnïau fel Pony in the State.
Bellach mae'n bryd i wneuthurwyr mawr ddechrau cynhyrchu tryciau trydan ar raddfa fwy. Llwyddodd cymunedau ledled y byd i ymladd yn llwyddiannus dros reol tryciau trydan cryf-yr amddiffyniad cyntaf o'i math yn y wlad-i'w gwneud yn ofynnol i wneuthurwyr tryciau werthu canran benodol o lorïau allyriadau sero gan ddechrau yn 2024.
Oherwydd pŵer y farchnad, bydd y rheol hon yn helpu i neidio i drosglwyddo i lorïau trydan yn y byd.
Amser Post: Awst-30-2022