Yn ddiweddar, cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd gymeradwyaeth safon ardystio cerbydau masnachol ysgafn EEC L7e, sy'n gam mawr tuag at wella diogelwch ac effeithlonrwydd trafnidiaeth ffyrdd yn yr UE. Mae safon ardystio EEC L7e wedi'i chynllunio i sicrhau bod cerbydau masnachol ysgafn, fel ceir teithwyr, faniau a lorïau bach, yn bodloni'r safonau diogelwch ac amgylcheddol uchaf. Bydd y safon newydd hon yn cael ei chymhwyso i bob cerbyd masnachol ysgafn newydd a werthir yn yr UE o 2021 ymlaen. Mae'r safon yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau fodloni amrywiaeth o ofynion diogelwch ac amgylcheddol megis addasrwydd i wrthdrawiadau, dynameg cerbydau, rheoli allyriadau a lefelau sŵn. Mae hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau gael systemau cymorth gyrwyr uwch, megis systemau cadw lôn, brecio brys ymreolaethol a rheoli mordeithio addasol. Mae'r safon newydd hefyd yn cynnwys gofynion i weithgynhyrchwyr cerbydau ddefnyddio deunyddiau uwch yn eu cerbydau i leihau pwysau, gwella effeithlonrwydd tanwydd a lleihau allyriadau. Mae'r deunyddiau hyn yn cynnwys dur cryfder uchel, alwminiwm a chyfansoddion. Disgwylir i safon ardystio EEC L7e gael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch ac effeithlonrwydd trafnidiaeth ffyrdd yn yr UE. Bydd yn lleihau nifer y damweiniau a achosir gan gamgymeriadau dynol a bydd yn gwella effeithlonrwydd tanwydd ac yn lleihau allyriadau cerbydau masnachol ysgafn newydd.
Amser postio: Chwefror-20-2023