EEC L7e cerbyd masnachol ysgafn

Yn ddiweddar, cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd gymeradwyaeth i safon ardystio cerbydau masnachol ysgafn EEC L7e, sy'n gam mawr tuag at wella diogelwch ac effeithlonrwydd trafnidiaeth ffordd yn yr UE.Mae safon ardystio EEC L7e wedi'i chynllunio i sicrhau bod cerbydau masnachol ysgafn, megis ceir teithwyr, faniau, a tryciau bach, yn bodloni'r safonau diogelwch ac amgylcheddol uchaf.Bydd y safon newydd hon yn cael ei chymhwyso i bob cerbyd masnachol ysgafn newydd a werthir yn yr UE gan ddechrau yn 2021. Mae'r safon yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau fodloni amrywiaeth o ofynion diogelwch ac amgylcheddol megis addasrwydd i ddamwain, dynameg cerbydau, rheoli allyriadau, a lefelau sŵn.Mae hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau gael systemau cymorth gyrwyr datblygedig, megis systemau cadw lonydd, brecio brys ymreolaethol, a rheolaeth fordeithio addasol.Mae'r safon newydd hefyd yn cynnwys gofynion i weithgynhyrchwyr cerbydau ddefnyddio deunyddiau uwch yn eu cerbydau i leihau pwysau, gwella effeithlonrwydd tanwydd, a lleihau allyriadau.Mae'r deunyddiau hyn yn cynnwys dur cryfder uchel, alwminiwm, a chyfansoddion.Disgwylir i safon ardystio EEC L7e gael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch ac effeithlonrwydd trafnidiaeth ffyrdd yn yr UE.Bydd yn lleihau nifer y damweiniau a achosir gan gamgymeriadau dynol a bydd yn gwella effeithlonrwydd tanwydd ac yn lleihau allyriadau cerbydau masnachol ysgafn newydd.