Yn ddiweddar, cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd gymeradwyaeth Safon Ardystio Cerbydau Masnachol Ysgafn EEC L7E, sy'n gam mawr tuag at wella diogelwch ac effeithlonrwydd cludo ffyrdd yn yr UE. Dyluniwyd safon ardystio EEC L7E i sicrhau bod cerbydau masnachol ysgafn, fel ceir teithwyr, faniau, a thryciau bach, yn cwrdd â'r safonau diogelwch ac amgylcheddol uchaf. Bydd y safon newydd hon yn cael ei chymhwyso i'r holl gerbydau masnachol golau newydd a werthir yn yr UE gan ddechrau yn 2021. Mae'r safon yn gofyn am gerbydau i fodloni amrywiaeth o ofynion diogelwch ac amgylcheddol fel damwain, dynameg cerbydau, rheoli allyriadau, a lefelau sŵn. Mae hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau gael systemau cymorth gyrwyr datblygedig, fel systemau cadw lôn, brecio brys ymreolaethol, a rheolaeth mordeithio addasol. Mae'r safon newydd hefyd yn cynnwys gofynion i weithgynhyrchwyr cerbydau ddefnyddio deunyddiau uwch yn eu cerbydau i leihau pwysau, gwella effeithlonrwydd tanwydd, a lleihau allyriadau. Mae'r deunyddiau hyn yn cynnwys dur cryfder uchel, alwminiwm a chyfansoddion. Disgwylir i safon ardystio EEC L7E gael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch ac effeithlonrwydd cludo ffyrdd yn yr UE. Bydd yn lleihau nifer y damweiniau a achosir gan wall dynol a bydd yn gwella effeithlonrwydd tanwydd ac yn lleihau allyriadau cerbydau masnachol golau newydd.
Amser Post: Chwefror-20-2023