Un fantais o gerbydau trydan EEC yw y gellir ail -wefru llawer lle bynnag y maent yn gwneud eu cartref, p'un a yw hynny's eich cartref neu derfynell bysiau. Mae hyn yn gwneud cerbydau trydan EEC yn ddatrysiad da ar gyfer fflydoedd tryciau a bysiau sy'n dychwelyd yn rheolaidd i ddepo neu iard ganolog.
Wrth i fwy o gerbydau trydan EEC daro'r farchnad ac yn cael eu defnyddio'n ehangach, atebion ailwefru newydd-gan gynnwys ychwanegu mwy o leoliadau codi tâl cyhoeddus mewn canolfannau siopa, garejys parcio, a gweithleoedd-bydd yn ofynnol ar gyfer pobl a busnesau heb yr un mynediad gartref.
"Mae cael codi tâl dibynadwy yn y gwaith gadewch imi brynu car hybrid plug-in heb betruso,"Rhannodd Ari Weinstein, gwyddonydd ymchwil, â Sara Gersen, atwrnai Earthjustice ac arbenigwr ynni glân. Mae Weinstein yn rhentwr sydd ag opsiynau cyfyngedig i allu gwefru gartref.
"Ni ddylai'r cyfle i yrru car trydan't fod yn gyfyngedig i bobl sy'n berchen ar gartref gyda garej,"yn egluro Gersen.
"Mae codi tâl yn y gweithle yn un elfen allweddol o ddemocrateiddio mynediad i geir trydan, ac mae angen i ni symud yn ymosodol os ydym yn mynd i gyflawni'r her hon. Mae gan gyfleustodau trydan ran fawr i'w chwarae."
Amser Post: Awst-16-2022