Un fantais cerbydau trydan EEC yw y gellir ailwefru llawer ohonynt lle bynnag y maent yn gwneud eu cartref, boed hynny'eich cartref neu derfynfa fysiau. Mae hyn yn gwneud cerbydau trydan EEC yn ateb da ar gyfer fflydoedd tryciau a bysiau sy'n dychwelyd yn rheolaidd i ddepo neu iard ganolog.
Wrth i fwy o gerbydau trydan EEC gyrraedd y farchnad a chael eu defnyddio'n ehangach, atebion ailwefru newydd—gan gynnwys ychwanegu mwy o leoliadau gwefru cyhoeddus mewn canolfannau siopa, garejys parcio a gweithleoedd—bydd yn ofynnol ar gyfer pobl a busnesau heb yr un mynediad gartref.
“Mae cael gwefru dibynadwy yn y gwaith yn gadael i mi brynu car hybrid plygio i mewn heb oedi,"Rhannodd Ari Weinstein, gwyddonydd ymchwil, gyda Sara Gersen, cyfreithiwr Earthjustice ac arbenigwr ynni glân. Mae Weinstein yn rhentwr sydd â dewisiadau cyfyngedig i allu gwefru gartref.
“Ni ddylai'r cyfle i yrru car trydan'ddim yn gyfyngedig i bobl sy'n berchen ar gartref gyda garej,"eglura Gersen.
“Mae gwefru yn y gweithle yn un elfen allweddol o ddemocrateiddio mynediad at geir trydan, ac mae angen i ni symud ymlaen yn ymosodol os ydym am wynebu'r her hon. Mae gan gyfleustodau trydan rôl fawr i'w chwarae."
Amser postio: Awst-16-2022