Codi trydan wedi'i ardystio gan yr EEC Gallai tryciau cargo ddisodli faniau gasoline ar gyfer danfoniadau milltir olaf

Fe allai “ton” o faniau trydan yr UE Pickup Trucks gymryd lle faniau yn ninasoedd Prydain, mae’r Adran Drafnidiaeth wedi dweud.

Mae’n bosibl y bydd faniau danfon traddodiadol wedi’u pweru gan ddisel gwyn yn edrych yn wahanol iawn yn y dyfodol ar ôl i’r llywodraeth gyhoeddi “cynlluniau i ailwampio danfoniadau milltir olaf”.

Mae’r cynnydd mewn siopa ar-lein wedi arwain at ymchwydd yn nifer y lorïau ar ffyrdd y DU, gyda thraffig lorïau wedi cynyddu 4.7% yn 2016, gyda 4 miliwn o faniau teithwyr bellach ar y ffordd.

Yn lle faniau sy’n cael eu pweru gan ddisel yn gyrru milltiroedd, mae’r Adran Drafnidiaeth (Dft) yn rhagweld y bydd yn defnyddio ton o “faniau trydan, cwadiau a micro-gerbydau” i ddosbarthu nwyddau milltir olaf o amgylch y dref.

Dywedodd gweinidogaeth trafnidiaeth yr Almaen y byddai hyn yn gofyn am “newidiadau sylweddol i’r ffordd bresennol o ddosbarthu nwyddau”, gan mai’r model dosbarthu presennol yw danfon pecynnau o warysau mawr y tu allan i’r dref nad ydyn nhw’n addas ar gyfer cerbydau trydan bach.

Trwy alw ar ddiwydiant i ddarparu tystiolaeth, mae gweinidogaeth trafnidiaeth yr Almaen yn gofyn sut y gallai newid faniau traddodiadol â thrydan helpu'r llywodraeth i gyrraedd ei thargedau ansawdd aer.Gall busnesau ac unigolion roi cyngor ar sut y gall cymhellion helpu cwmnïau i symud oddi wrth faniau traddodiadol, sut y gall dinasoedd a “chanolfannau integreiddio” helpu i wella “effeithlonrwydd logisteg” a rhwystrau eraill y gall y cynigion hyn eu hwynebu.

“Mae ein galwad milltir olaf am dystiolaeth a dyfodol symudedd yn galw am dystiolaeth, gan nodi cyfnod yn ein hymdrechion i wneud y mwyaf o’r cyfleoedd brawychus hyn.”